管涛:一季度人民币汇率再次摆脱破7“魔咒”
吉利汽车集团高级副总裁、管涛领克汽车销售有限公司总经理林杰表示,管涛当下中国纯电市场上,消费者并没有形成品牌忠诚度,纯电车企也没有自己的品牌护城河。
摘要:度人林杰表示,领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。入局纯电市场其实,民币魔咒领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。
那么,汇率市场竞争越发激烈的环境下,汇率领克为什么要入局纯电领域?林述成对《华夏时报》记者分析认为:从宏观层面来看,随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整,纯电汽车已成为行业发展的主流方向。不过,再次在新能源市场中,领克也面临着巨大压力。吉利控股集团CEO淦家阅表示,摆脱到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品的电气化。
从产品来看,管涛领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。吉利汽车集团高级副总裁、度人领克汽车销售有限公司总经理林杰表示,度人当下中国纯电市场上,消费者并没有形成品牌忠诚度,纯电车企也没有自己的品牌护城河。
在功能层面,民币魔咒领克Z10支持多达33项高阶智驾功能,涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
新能源时代,汇率争先可以,但不必恐后市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车,再次领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命,再次更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。
同时,摆脱配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片,领克Z10能够实时处理海量数据,实现复杂场景下的精准判断与快速响应。华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车,管涛开始向纯电赛道发起攻势。
9月5日,度人吉利旗下的高端品牌领克,宣布Z10车型正式上市。从微观层面来看,民币魔咒领克Z10的推出,深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。
(责任编辑:基隆市)